Doelstelling 2: Het ontwikkelen van een harde planvoorraad van 6.000 woningen, te bouwen na 2022.


Doelstelling 2: Het ontwikkelen van een harde planvoorraad van 6.000 woningen, te bouwen na 2022. Naast het realiseren van 4.000 woningen tot 2022 treffen we voorbereidingen om tussen 2022 en 2030 nog eens 7.000 kwalitatief goede woningen te realiseren. De 7.000 woningen zijn opgebouwd uit 6.000 woningen uit het Coalitieakkoord en 1.000 woningen voortkomend uit de vaststelling van de woonvisie (december 2019). Er lopen onderzoeken naar drie locaties om in de toekomst te ontwikkelen: verdichten in Leerpark/Gezondheidspark en de Dordtwijkzone, het Maasterras en de Wantijzone/Staart. Daaruit moet meer inzicht komen hoeveel planvoorraad nog ontbreekt en welke mogelijkheden er nog zijn om planvoorraad toe te voegen.

Doelstelling 2: Het ontwikkelen van een harde planvoorraad van 6.000 woningen, te bouwen na 2022.
Naast het realiseren van 4.000 woningen tot 2022 treffen we voorbereidingen om tussen 2022 en 2030 nog eens 7.000 kwalitatief goede woningen te realiseren. De 7.000 woningen zijn opgebouwd uit 6.000 woningen uit het Coalitieakkoord en 1.000 woningen voortkomend uit de vaststelling van de woonvisie (december 2019). Er lopen onderzoeken naar drie locaties om in de toekomst te ontwikkelen: verdichten in Leerpark/Gezondheidspark en de Dordtwijkzone, het Maasterras en de Wantijzone/Staart. Daaruit moet meer inzicht komen hoeveel planvoorraad nog ontbreekt en welke mogelijkheden er nog zijn om planvoorraad toe te voegen.

We werken samen met partners om lokale doelen te bereiken.


We nemen deel aan de Verstedelijkingsalliantie Leiden tot en met Dordrecht - acht gemeenten, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de provincie Zuid-Holland (PZH) - en samen met ook rijkspartners aan de Woondeal en het Verstedelijkingsakkoord Zuidelijke Randstad. Deze trajecten zijn gericht op het versnellen van en investeren in de woningbouw, de verbetering van de mobiliteit (met name OV en fiets), meer werkgelegenheid en stabiliteit van de woningbouwproductie. Bovendien hebben we in genoemde woondeal en akkoord afgesproken, dat de bouwambitie en het vervoer van gevaarlijke stoffen elkaar niet in de weg mogen zitten en daartoe oplossingen te verkennen.

We werken het Ambitiedocument Spoorzone uit.


We leggen een gedragen ontwikkelvisie voor van de Spoorzone. Daarin komen alle deelgebieden en de samenhang er tussen aan bod. We starten met de uitvoering zoals voorgesteld in de te maken realisatiestrategie. Zo komen we tot een integrale gebiedsontwikkeling. De beoogde aanpassing van het basisnet kan zowel positief als negatief uitwerken voor de veiligheidssituatie in Dordrecht. Binnen het project werken we samen met partners in Brabant en Zuid-Holland, aan verbetering van de externe veiligheid.